2017年时是什么字，航船通过白令前往目的地欧洲的卸货港口。这是一次新的开始，我们开拓了一条新的航线。随着现在全球的气温的普遍上升，南北极的冰融化的越来越快，越来越多的人开始关注“北极航道”这一条捷径。
白令海峡是一条非常重要的海上通道，无论是东北航道、西北航道还是中央航道都要经过这里。这个海上航道可以大大节省燃油成本，缩短海运的距离。那么，这个海峡曾经属于过中国么？你对白令海峡有多少了解和认识呢？
说到白令海峡，它现在属于俄罗斯的一部分。这里指的是外兴安岭南部和黑龙江北部所包含的这块区域，这一地区的面积达到了一百五十六万平方公里，这里曾经是属于中国的。这一块区域大多数都是中国人，在很早以前，中国的少数民族就居住在这里。
唐朝开始，俄罗斯东部的一小部分就被逐渐划分在中国的版图。1218年，蒙古打败了契丹族在中亚地区所建立的政权。一年之后，蒙古合并了西伯利亚的南部。直到1217年，蒙古大汗国变成元朝。这个时期，我国的疆域是非常宽广，国家的最北方延伸到了北冰洋，最东边到达了白令海。蒙古国和俄罗斯东部的大部分区域全部都属于元朝的控制范围之内。直到十五世纪，明朝的版图还纳入了外兴安岭以北地区。总的来说，唐朝和元朝时期，这一片区域都属于我国。
但是在十七世纪，俄罗斯入侵了外兴安岭以北地区、黑龙江地区。外东北地区的少数民族不接受其他国家的管制，俄罗斯则选择了非常残酷的强行镇压。这时，康熙皇帝组织军队进行顽强抵抗。经过很多次的军事冲突之后，中国还是被迫签订了不平等条约。
在1689年，中国签订了这样一份无法挽回的协议。在这个协议中，我国第一次把自己的领土给了俄罗斯。在这之后，我国还先后与俄罗斯签订了两份协议。这三份条约签订之后，我国损失了大量的领土，而这三个条约中涉及的所有领土范围都在西伯利亚中东部。从此以后，我国就失去了俄罗斯远东地区的管理权，自然也失去了白令海峡。
随着社会的不断发展，我国的经济越来越发达。很多人都想要我国重新收回那些失去的国土。但是，针对俄罗斯东部这样的情况几乎是不可能再被收回。
首先，这里虽然曾经是我国的领土，但是我们在近代已经把这些领土割让出去了，这样的想法是非常不切实际。
其次，这个海峡周围的土地之上生存着数百个少数民族，但是没有汉族人。我国要想收回这样的土地在当地都会有很大的意见，管理也会非常的困难。
最后，俄罗斯也没有理由让我国把这些土地轻轻松松的收回去，那一块区域也不再属于我国管理。
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