迄今为止图片，世界上能发射载人飞船并把人送上太空的仍然只有中美俄三国，我国用于载人往返太空的是神舟号飞船，不过新一代大型载人飞船首次升空试验也已经成功。
俄罗斯目前使用的载人飞船主要是“联盟”号，新一代载人飞船还未上天。
而美国自从2011年航天飞机退役之后，这几年时间中一直在租用俄罗斯的联盟号飞船往来空间站，不过去年5月31日美国科技狂人马斯克的太空探索公司的龙飞船首次载人发射成功，除此之外，美国还有猎户座载人飞船和星际快车等新一代载人飞船等，都将在未来一两年中进行载人飞行。
↑龙飞船
↑猎户座飞船
我国的神舟号飞船自从神舟五号开始载人飞行以来，已经进行了6次载人飞行，但自从神舟十一号2016年10~11月执行飞行任务后，至今已有4年多的时间没有再执行飞行任务。不过随着我国新一代空间站的上天建造，它的下一次出征也即将到来。
根据媒体已经透露的消息，在今年春节前后，我国新一代空间站核心舱将搭载长征5号发射升空，开启我国新一代空间站的建设和运营工作，那么空间站上天之后，其中人员的往返驻留、所需货物和科研设备的运送，就需要载人飞船和货运飞船来完成，因此，在我国新一代空间站核心舱入轨之后，神舟十二号飞船和天舟二号货运飞船也将相继升空，完成交会对接和相关在轨关键技术验证，在神舟十二号飞船返回后，下半年还将发射神舟十三号飞船与空间站交会对接。
可能有的朋友比较纳闷，我国的新一代载人飞船已经成功进行过一次试验，为什么不用它执行与空间站的人员运输任务呢？实际上我国的新一代载人飞船的主要任务并不是为了做空间站的人员运输工作，它瞄准的是未来的载人登月和载人登火，也就是说我国未来将用它进行载人登月和登火的任务目标。
但是它也并非就不会跟空间站进行对接和人员运输任务，首先在其试验阶段，就很可能会与空间站进行1~2次的对接试验，其技术成熟后，才会执行登月和登火任务。
因此在未来的空间站建设与空间站人员运输任务的执行上，仍将是主要由神舟号飞船挑大梁。
我国新一代空间站预估将于2022年年底之前完成，这期间会进行4次载人航天发射，所以在今明两年神舟飞船的十二，十三、十四、十五号，将相继载人发射升空并返回。
参考资料：
《中国青年网》1月29日文章《年内发射！神舟十二号、十三号载人飞船正在进行总装测试》