广西壮族自治区简称“桂”，位于中国华南地区，自治区首府是市。广西下辖14个地级市，是中国5个少数民族自治区之一，广西地理位置优越，南临北部湾，毗邻经济发达的粤港澳地区；西连大西南 ，是中国与东盟之间唯一既有陆地接壤又有海上通道的省区，是全国唯一具有沿海玉林是几线城市、沿江、沿边优势的少数民族自治区。有中国西南最便捷的出海通道，在中国与东盟的经济交往中占有重要地位。
广西下辖14个地级市，有些市在全国都很出名的：比如南宁市，是自治区首府；是广西经济、文化、教育、中心。也是中国面向东盟的核心城市，是中国—东盟博览会永久举办地。柳州市是广西最大的工业基地和经济中心，也是国家旅游城市和历史文名城。桂林市和北海市都是旅游城市，在全国都很出名，每年到这两个城市来旅游的都很多。玉林市也是一座历史文化名城，工业也是比较发达的，是世界最大的日用陶瓷生产出口基地，世界牛仔裤之都，中国南方药材之都，中国最大的内燃机生产基地。广西的其他地级市要不经济不发达，要不设立地级市还不久，都没有什么特点，在全国或广西都不是很出名。
我认为在广西存在感最低的城市是来宾市。来宾市是2002年从柳州地区划分出来的，来宾市总面积13411平方公里，管辖1区1市4个县，来宾市这几年经济发展是很缓慢的，2019年广西地市生产总值排名中，来宾市排到最后。来宾市矿产资源还是很丰富的，享有“世界瑶都”、“广西煤都”之称。但是经济就发展不起来，是什么原因呢。而且来宾市没什么特点，不知道往什么方向发展，如果给回柳州管，柳州把些工业放到来宾这边发展，来宾经济应该会起来的。
第二个在广西没有存在感的城市是崇左市。崇左市是广西最年轻的地级市，是中国最大的甘蔗种植、蔗糖生产基地。崇左市旅游资源也是很丰富的，有德天瀑布、明仕田园、花岗岩等广西著名景区。但崇左市经济发展也很缓慢，城市建设得也比较差的。如果把崇左市划归回南宁管辖，现在广西在强首府战略，南宁市经济发展会很快速，南宁市一定会带动崇左发展起来的。
第三是贺州市，贵港市，河池市这些城市都是没什么特点的，在广西和全国都不怎么出名。
广西很多城市都还要大力发展经济，发展本地的名牌企业，结合自己城市发展旅游业。这样广西这些城市才会出名。
南宁开完会成为城市么？
根据最新中国城市调查和分级结果，南宁现在已经是二线城市了，跟地铁开没有开完没有多大关系。
广西14个地级市分级结果，南宁是广西唯一的二线城市，柳州，桂林是三线城市，玉林，北海是4线城市，其余地级市都属于5线城市。
二线城市的评比不止看地铁的开通多少条线路，它是看城市的整体综合实力，比如人口，面积，基础设施，城市建设，商业等等综合评分结果。
南宁是二线城市，但好多却不这么认为，认为南宁工资低，城中村多，没有工业靠房地产等等。实则这些问题在很多二线城市都一样存在，比如贵阳，太原，昆明，南昌等等。
深圳是一线城市，也有城中村，而且城中村跟南宁的差不多，甚至比南宁的还密。但这也不妨碍它成为一线城市。
不管是二线也好，三线也罢，南宁的发展一直在进步，特别是近几年南宁发展日新月异，很多外地来的人都惊叹南宁的发展，当然更惊叹南宁200多万的电驴大军。
南宁，一个让南宁人又爱又恨的城市，虽然有不足，但一直在努力，努力让自己成为南宁人喜欢和骄傲的样子。