车轮一般有以下几个原因： 1：制动总泵不回油或回油慢，可以拆检清洗抱死最佳解决办法； 2：制动分泵活塞咬死，也可以拆检清洗或更换； 3：制动液质量不好，高温容易产生气阻，造成车轮报死，换原长制动液； 4：制动总泵没调好，重新调整行程； 5：冬季洗车后拉了手制动，拉线冻住，机电早晨两后轮抱死，洗车后晚上不要拉手制动，挂档就可以了.排查：经查看，此车制动踏板偏高，手刹基本正常。试车向后倒车加油时，车头上扬，不能后退。将后轮支起，用手转不动后轮。试从后轮制动分泵中放出少量制动液，制动仍不能解除。由此排除制动分泵不回油的疑点，按后轮机械故障检查。 排除：拆下后轮，用榔头敲击制动鼓，直到用手可以转动。再装复轮胎（左右后轮均如此处理），然后试车，故障排除。
洗车的时候拉着手刹，后轮进水，刹车片与刹车鼓抱死。
解决办法:松手刹，用备胎或者直接踹几下轮胎侧围就可解决。下雨天，洗车，或者长时间放置都可能会出现这种现象，没什么大问题 切忌带手刹拖拽。
国产的刹车片质量没有那么好，靠外力拖拽当时解决了故障，但是很可能会造出刹车片脱胶，这个也看不出来，行车很危险，如遇这种情况，建议连刹车片一起更换。
扩展资料：
可能是刹车分泵不回位、刹车管路中含水量超标或者是刹车管路有空气所致。也不排除使用的刹车油不合格。
抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎夹紧,轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。
当汽车的后轮抱死时，后轮的侧向力接近于0，由于离心力和前轮转向力的作用，汽车不能保持原来的行驶方向，汽车将一面旋转一面沿曲线行驶即甩尾。
抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎夹紧,轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。
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