一吨汽油多少钱,辽宁号航母一次性加满油要多少钱?

问题:加满油要多少钱一吨汽油多少钱?

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这个问题是小学算数,看起来很简单。辽宁航母采用的动力燃料是重油,燃料库装满一次需要约6000~8000吨,重油约3000元左右1吨,加满8000吨,需要2400万元。

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但如果认为仅仅加这么多钱的油航母就可以启航了,那就大错特错了。其实舰载机的燃油储备所需费用要远远大于航母动力燃油所需。舰载机每出动一次需要耗费航空燃油约7吨,航空燃油比重油要贵,单价约5000元/吨,这样飞机每架次油费就需要3.5万元。辽宁舰可搭载舰载机约40架~50架,其中战斗机约30架,各种直升机、预警机约20架。即便按40架计算,一次油料消耗就需要140万元,

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我没有搜寻到辽宁号航母装载舰载机燃油的数据,但可以参考一下美国航母数据:美国“尼米兹”级核动力航母搭载的喷气式燃油达到9000吨,“小鹰”级常规动力航母搭载喷气燃油7800吨。我们根据“小鹰”级航母的80%来衡量辽宁号航母所搭载舰载机燃油,需要6240吨,每吨约5000元,费用需要3120万元。

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因此,辽宁号航母出航一次需要装载舰油和舰载机燃油费用一共5520万元。航母用油就是这么简单的算术题,但这个数字远远包含不了航母运行中所有的费用,这些算起来就有些复杂了。

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而且,这些用油还不包括每次启动所需要150吨的柴油,约需100万元。因为重油很浓稠,要先用柴油发动加热溶解后才能够燃烧做功。因此辽宁号出航后一般是不停车的,停一次除了冷启动一次要增加100万元成本,还要耗费10个小时才能恢复动力。

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当然,如果仅是短期训练,可能不会加注这么多燃油,启航成本可能会低些。据有关报道,辽宁号有一次出航38天的任务,油料费用花了3100万元,人员伙食等费用花了1200万元,其他什么维护、折旧、人员工资等都没有计算,可见要养一艘航母不是什么国家都能够负担得起的。

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航母的运行和养护费用。上述只是航母启航时所装载油料的费用,那么航母运行中具体会发生那些费用呢?具体开支多大呢?说出来可能有人会吓一跳。航母开支大致分为四项,即油料费、人头费、维护保养费、混编舰队消费。

首先说说油料费,主要是航母本身油耗和舰载机油耗。辽宁号配备有4台乌克兰TB-12蒸汽轮机,配备有8台锅炉,总功率为14.9万千瓦,1 千瓦=1.3596216173马力,也就是说辽宁号动力相当20万匹马力。

航母航行油料消耗与速度有关,速度越快,百公里油耗越大。如果以18节速度,也就是每小时18海里速度(1海里为1.852公里),24小时可航行800公里,耗油约400吨,相当每百公里耗油50吨;辽宁号最高航速可达32节,如果按照30节航速,则耗油将成倍增加,每百公里约需100吨,每天可航行1333公里,油耗达1333吨。我们取一个中间数,每天油耗850吨,费用需要约300万元。

辽宁号配置的是J15飞鲨舰载机,空重17.5吨,最大起飞重量32.5吨,最大内油9吨,每小时油耗约2.08吨,光算30架J15舰载机,每天每架飞一次,每次训练油耗7吨,就要耗油210吨,每吨航空燃油按照5000元计算,就需要105万人民币。

再说说装备保养维护费。据有关资料介绍,辽宁号每小时维护费保守估计得10万元,每天维护3小时就是30万元;而J15舰载机的维护费按1万每小时计算,每天维护3小时就要3万,30架就要90万,还不包括其他机型的维护,总维护费每天需要120万元。

第三说说人头费,人头费包括工资和伙食费。工资来看:辽宁舰配备总人数约2600人,其中舰员1960人,飞行员626人,参谋40人。这些舰员大部分是士官、军官,也有一部分义务兵,工资从几百到几万不等,我们取一个不大不小的数据,平均每人每月1万元,每天每人就是333元,加上每人每小时5元的出海补贴,每天每人约480元,2600人就是约125万元。

伙食费:辽宁舰每天要消耗食物约12吨,按照每吨10000元计算不算贵吧,一天就是花费12万元。这些花费并不包括淡水饮料等费用。在所有费用中,吃喝拉撒是消费最少的了。

我们把以上三大项来算个总账:油耗动力和舰载机两项相加为每天人民币405万,维护费每天120万,人头费两项相加137万,三大项总计每天需要657万元。全年365天,即便按照300天计算,全年所需费用20.25亿人民币。这是比较紧的大致估算,有人认为这个预算远远不够一个正常服役航母的费用,至少要30亿人民币。

现在来说说航母混合编队。航母是个巨无霸,有其巨大优势,也有劣势。优势是威力强大,属于战略威慑力量,针对的是一个国家或巨大目标;劣势就是不够灵活,庞大的身躯难以机动应敌,尤其是对于近小目标几乎无能为力,而且还必须随时保证燃油物资的及时补给到位,否则就成了摆设。因此,它需要警卫员和勤务兵,而且还不只一个,每个警卫员和勤务兵都要各司其职保卫和协助它。

这些警卫员和勤务兵包括:护卫舰、驱逐舰、潜艇、补给舰等,辽宁舰的混合编队就有4艘护卫舰,4艘驱逐舰,1艘潜艇,1艘补给舰。说老实话,这些舰艇都是围绕着辽宁舰服务的,一切为保卫和支持它,因此只要辽宁舰一出动,这些警卫员勤务兵都必须屁颠屁颠的跟着,这笔账当然应该算到辽宁舰头上吧?

大国重器,值得拥有。把航母混合舰队的开支都算上,养航母的费用就要大大增加了,基本要翻倍了,这样,辽宁舰编队的费用每天就需要千万以上了,一年下来就要四五十亿元人民币了。如果一个国家有六七个航母编队,一年就需要开支几百个亿了,一个中小国家或穷弱国家是难以承受的。

中国改革开放以来,国家经济面貌和科技实力发生了翻天覆地的变化,拥有航母编队的条件成熟了。我们采取循序渐进的原则,从借鉴外国航母和外壳基础上,改造出了第一艘航母~辽宁号,已经在服役;现在已经建造出第一艘国产航母~山东号,已经进入试航阶段;还有一艘装配了弹射装置的升级航母也在建造中。

有消息披露,到2045年,中国将保有航母10艘,从常规动力到核动力全面发展。前面说了,建造发展航母绝不是只做单一航母就行了,还要在舰载机、混合编队舰艇等方面全面发展,这就需要更强的国力和科技实力。

但航母是大国重器,作为一个正在兴起,并且军队正在现代化的国家,是值得拥有必须拥有的,只有保有相当的威慑力量,才能够让我们的国防更稳固,让人民睡得更安稳。

由于资料来源不足,上述有些数据并不一定准确,仅供讨论和参考。欢迎拍砖,感谢阅读。

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